乐视成交2亿 仍被贾跃亭抛弃

昨日消息,乐视网大幅放量,频现万手买单,截止发稿,股价报4.82元,成交2.31亿元,目前依然有400万手封死跌停。

乐视自1月24日复盘,到目前为止已经经历了13个跌停板,从首日跌停板收盘价13.8跌到今日的4.82元,考虑到多家机构之前给出乐视股价3.91元的估值,对于股民来说算是一个利好的信号。

但乐视最新市值为192亿元,与停牌时的612亿元相比,已经蒸发了420亿元。即便成交额突破两亿,但对于已是一潭死水的乐视,无异于杯水车薪。其实以贾跃亭的出逃为标志,就预示着乐视就已经难逃厄运。

经济学家宋清辉曾公开表示,资本市场最看重信用,不管是公司或者个人,只要失信了,就毫无立足之地。乐视网的信用体系已经受损,直接导致融资渠道不畅,很难再从市场上借到一分钱了。如今的乐视,不仅借不到钱,还欠了一屁股债。

事实上,乐视资金链出现问题从2016年就不绝于耳,截止当前,从乐视公布的信息中可以看出,乐视目前欠债达到了60亿元,涉及到的关联方已经达到了50余家,其中未经审计的有:乐视智能终端科技有限公司25.83亿元,乐视移动9.93亿元,乐视电子商务5.66亿元,乐视控股4.86亿元,乐视手机4.41亿元,合计已经达到50.69亿元。

这些欠债大多是欠供应商的,例如乐视电视和乐视手机,按照规定他们是先向供应商支付一部分保证金,供应商提供零部件进行组装售卖,然后等售卖回款后再分批结算货款给供应商。如今,乐视的资金链断裂,供应商的钱也就打了水漂。

除了供应商的欠款,乐视还多次被曝拖欠员工近百万。去年8月,乐视致新裁员约二三十人,除了裁撤员工,乐视致新还拖欠员工工资和解除劳动关系赔偿款。随后,包括乐视网在内的共67名被裁撤员工,组成一个名为“乐视劳动争议”的讨薪群,有成员表示,每个人被拖欠的工资和赔偿款均在1万以上,最高1人被欠20万,总共拖欠近百万款项。

贾跃亭在出逃美国时,表示将对其一手创办的乐视负责到底。去美国造车成为他要拯救乐视的唯一救命稻草,乐视超级汽车也成为他领导乐视东山再起的寄托。但是近日有消息称,乐视超级汽车将更改中文名称,不在用“乐视”俩字。

FF副总裁吕征宇表示,这是为了与乐视控股和乐视网保持距离。并表示,汽车业务由贾跃亭个人投资,本就独立于乐视网和乐视控股之外,更名后将与乐视体系进一步切割。看来,对乐视要负责的贾跃亭眼看着乐视复牌无望,打算放弃了。

超过百亿的巨额亏损、股票连跌、无法厘清的债务、负面消息层出、社会舆论的打压……这恐怕在中国互联网史上找不出第二个被“黑”的如此惨的企业了。

贾跃亭欲抛弃乐视也是意料之中的事情。乐视的命途多舛已经给FF带来了太多的麻烦,过去一年,法拉第未来无论量产计划的推进,还是FF91车型的改进,都困难重重;同时,法拉第未来还陷入了巨大动荡,创始人及核心骨干相继出走,严重动摇了法拉第的军心。

但是改名字,抛弃乐视就能让已处于生死边缘的法拉第未来活过来吗?答案是不见得,因为FF最大的问题不在于乐视这个名称而在于贾跃亭本人。由于先入为主的观念以及刻板印象的存在,现在贾跃亭的负面标签难以去除,那么跟其有瓜葛的公司,自然是不被投资者和公众看好的。

如果法拉第未来想拥抱未来,最应该做的应该是和贾跃亭切割。只是贾跃亭是否愿意放手这根救命稻草,就要看他本人的眼界和格局了。

 

本文为锦鲤财经平台原创文章,作者:ZZZDQ,文章不构成投资建议,未经授权,严禁转载。

发表评论

登录后才能评论

联系我们

 合作微信:youbigger

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:790010000@qq.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息