共享单车涌现倒闭跑路潮,那些以为起死回生的生产商又悲剧了

你们只想到了共享单车的倒闭,考虑自行车供应商的感受吗。

 

RV7[4O}{$G)S5Q~P4{WEEMV        最近这阵子,大街小巷全都是共享单车,很头疼家里的自行车该怎么处理呢,然而共享单车好像是一夜之间出现在了我们的眼前,放眼望去,红的,绿的,土豪金的,真的是色彩斑斓的,这些共享自行车是怎么吸引眼球怎么来。共享单车涌现倒闭跑路潮,那些以为起死回生的生产商又悲剧了

这可比家里放在地下室的那辆破大梁自行车好看多了,关键问题是不要钱,也不怕丢。到了目的地,随手一停就好了,省去了诸多麻烦。

虽然这些共享单车方便,但是也架不住投入量大于使用量啊,本来走路的地,全是乱停的自行车,想想就觉得头疼。然而,最近发生的一些事情,应该能帮我们解决乱停的事,因为前些日子有的共享单车跑路的跑路,倒闭的倒闭。这些让人眼花缭乱的自行车终于能消停消停了。

随着町町单车运营方人去楼空。接着悟空单车和3Vbike也紧跟着倒闭,这算起来仅仅用时一个半月前后有三家共享单车企业倒闭了,则可以说为共享单车的倒闭的悲剧拉开了大幕。

但是。你们只想到了共享单车的倒闭,考虑单车供应商的感受吗。

据报道,近日天津王庆坨镇多家自行车企业停产,据工厂反映有共享单车拖欠货款十几万至两百万元不等,有的工厂为单车企业生产了500辆共享自行车,还没来得及发货呢,这企业就跑了,这下可坑坏了这些代工厂。QQ截图20170907105456

据悉,2016与2017年之交共享单车火爆之时之时,天津武清区的小镇王庆坨也紧紧跟上了共享单车的风口,从零部件生产到整车组装,几万到几十万辆的订单朝这个“中国自行车第一镇”涌去。“一夜复活,满地是钱”是许多人来形容这个小镇的情形的。

而这个常住人口只有4万的小镇上,60%以上的人们都从事自行车产业,该产业占全镇GDP的75%,从而被称为“中国自行车第一镇”。

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随着这场共享单车热潮的退去,这些自行车生产厂商,还有里面的员工该何去何从呢?

实际上,这些厂商没有考虑到疯狂的生产自行车,有那么多人用吗?都只看到了眼前的利益,趁着共享单车还在风口,多捞些钱是这些厂商普遍的想法吧。

实际上早在北京5月份就传出将发布共享单车投放上限的消息。随后上海,深圳,武汉等城市也相继宣布了暂停共享单车新增投放。

我们拿其中的武汉来说,截至暂停投放单车时,一共累计了投放了共计70万左右的单车。而武汉市能够停放非机动车的数量仅有40万辆,这多出来的30万辆,停在了你行走的路上有时你还需要避开他才能通过,停在了你能想象的任何地方,更有甚者,直接把车停在了河里,哦,更应该说是扔到了河里。

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我的天,看这些“尸体”的惨状,人家被你天天骑着,任劳任怨,你就这么对人家,你这么扔,就算砸不到小朋友,砸坏了花花草草,小鱼小虾也是罪过啊。

反观人家行业楷模,摩拜和ofo,人家都进军海外了,你们还在家里小打小闹,怪不得别人,自己一点不争气呀。你们这种跑路行为这和江南皮革厂的黄鹤有啥区别,人家黄鹤虽然吃喝嫖赌欠下了五个亿,好歹带着小姨子跑了,麻烦你们能不能把这些乱停的单车也带走啊?

本文为锦鲤财经平台原创文章,作者:淮沁,文章不构成投资建议,未经授权,严禁转载。

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