“火星之旅”NASA、马斯克谁会先实现?

马斯克计划2025年将人类送入火星,而 美国宇航局则计划2030年实现“火星之旅”,美国宇航局表示,它不会与SpaceX展开谁先登陆火星的竞争。不

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美国私营火箭公司SpaceX创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)一直表示,他计划在2025年将人类送上火星。相比之下,美国宇航局(NASA) “火星之旅”安排的时间则为2030年。但美国宇航局表示,它不会与SpaceX展开谁先登陆火星的竞争。不管谁先将人类送到火星,都将面临不小的挑战。

将人类送上火星首先面临的问题就是人员在输送过程中的生存,从地球到火星所需要的时间,在输送过程中必须保证人员生存下去。其次,登陆火星后的长期生存问题,火星环境恶劣,怎么在火星恶劣的生存环境中生存下来,也是火星旅行能否成功的一大因素。

目前,NASA和SpaceX为了成功登陆火星,正在努力解决一切阻碍问题。马斯克计划2025年将人类送入火星,而 美国宇航局则计划2030年实现“火星之旅”。根据美国宇航局科学部门新任副主管托马斯·祖布肯(Thomas Zurbuchen)的说法,SpaceX登陆火星并将样品带回地球是一件好事。

祖布肯在一份报告中称:“如果马斯克现在能把火星样品带回来,我会自掏腰包给他开一个派对。美国这届政府所采取的战略是帮助私营企业大幅提高能力,我认为SpaceX登陆火星是该战略的一个巨大成功,这在10年前是不可想象的。”

上月初,美国波音公司表示,将在登陆火星的竞赛中击败SpaceX。

波音公司CEO丹尼斯·米尔伯格(Dennis Muilenberg)上月在芝加哥举行的一次会议上表示:“我坚信,第一个踏上火星的人,将乘坐波音火箭到达那里。”该公司还将于2018年推出其首个太空舱CST-100 StarLiner 。该太空舱由波音公司与美国宇航局合作打造,将运送宇航员到达国际空间站。

马斯克接受了波音公司的挑战,并表示欢迎这一竞争。他在一份声明中表示:“我积累个人资产真的没有其它任何动机,除了让我能够为多行星生活做出我能做的最大贡献。”

他说:“如果有几家公司或组织打造这类星际飞船,我认为对世界来说实际上会更好。你知道,越多意味着越好。”在新一轮的太空突破中马斯克启用对火箭的回收,火箭回收想法特别,而且极大的节约了航天航空成本,对于航天航空具有划时代意义,但从技术上讲不认为有很高难度。

Spacexye 也一直在尝试,今年8月份,SpaceX 在佛罗里达州卡纳维拉尔角(Cape Canaveral)进行猎鹰九号(Falcon 9)火箭发射。九分钟后,SpaceX 又一次在海上平台成功回收猎鹰九号第一级火箭,SpaceX 官方 Twitter 账户随即证实这一消息。这已经是猎鹰九号年内第八次发射任务,也是 SpaceX 年内第四次成功在海上对猎鹰九号进行回收,还做到了定点回收。

曾担任密歇根大学空间科学和航天工程系教授的祖布肯告诉媒体,空间科学领域的不同观点应该用“同理心”来解决。

他说:“因为有人持有与我们不同的观点,我们首次发表了评论,但这并不意味着他们愚蠢而我们聪明,或者反过来。我认为站在对方立场上思考问题非常重要,人与人的交流可以学到很多东西。”

 

对于这个红色星球的探索人类从未停止,或许未来我们要建立一个庞大的火星基地,在提取原生水,并种植温室作物,生产陶瓷、玻璃、金属和塑料,构建居住舱和充气性结构,以及制造各种有用的材料、工具和建筑。在火星上生产食物、衣服、住房,以及其他一切需要的东西,使移民到这颗红色星球上的可能性越来越大。这个红色的星球未来能否可以使生命存活下去,成为延续人类文明的另一个分支,我们尚不能确定。

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